带锯床调速阀结构工作原理
新设计的专用调速阀主要由阀体、压力阀芯、弹、螺母、节流阀芯、节流套、旋钮组成，结构如图
对照带锯床调速阀的结构，我们简单诉述一下调速阀的工作原理。
(1)带锯床锯切不同材料的情况
根据工件的材质及尺寸大小，调整调速阀位置，顺时针转动旋钮6,节流阀芯4向左移，节流套5上的节流口变大，因节流阀芯4右边是右旋螺纹，左边是左旋螺纹，所以螺母3向右移，弹簧2的作用力减小，出口1处开口和压力尸2变大，经过调速阀的流景随即变大，锯架下降速度随之变快，同时切削压力变小，这时可实现锯切易切削材料及小截面材料反之，逆时针转动旋钮6,节流阀芯4向右移，节流套5上节流口变小，螺母3向左移，弹簧2的作用力增大，出口1处开口和力尸2变小，经过调速阀的流量随即变小，同时切削压力增大，锯架下降速度随之变慢，这时可锯切难切削材料及大截面的材料。
(2)带锯床在锯切工件过程中
根据工件的材质及尺寸大小，调整好调速阀位置，节流阀芯开口保持不变，当锯切的工因材质的不均匀或锯切截面积变化时，锯条所受阻力也发生变化，即调速阀的进油口压力1变化。当锯切阻力增人，即可反馈到调速阀的进油口压力减小，在阀休内弹簧力的作用下，压力阀芯1左移，使压力阀芯1开口压力凡变小，这样流出阀体流量减小，锯架下降速度也逐渐变慢，从而可保护锯条不受损伤，提高锯条使用寿命;反之，当锯切阻力减小，即可反馈到调速阀的进油口压力尸;增大，在弹簧力的作用下，压力阀芯右移，使压力阀芯1开口压力凡变大，这样流出阀体流量增大，锯架下降速度也逐渐变快，从而提高铌切效率。在这一过程中，因锯切阻力是不断变化的，应用新设计的调速阀，保证了锯架锯切工件能自动达到锯切的最佳状态，达到延长锯条寿命和提岛锯切效率的目的。
液压传动系统由泵、阀、油缸、油箱、管路等元辅件组成的液m回路，在电气控制下完成锯梁的升降，工件的夹紧。通过调速阀可实行进给速度的无级调速，达到对不同材料工件的锯切需要。
电气控制系统由电气箱、控制箱、接线盒、行程开关、电磁铁等组成的控制回路，用来控制锯条的回转、锯梁的升降、工件的夹紧等，使之按一定的工作程序来实现正常切削循环。
润滑系统开车前必须按机床润滑部位（钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆）要求加油。
